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十渡19座水毁桥梁下月全通车 桥梁抗灾级别提高

发布时间:2013-07-03 发布者:风信儿


   昨天,记者在房山十渡景区看到,十渡景区与外界沟通的必经之路——涞宝路千河口桥已建成通车。去年“7·21”特大自然灾害中,这座漫水桥没能抵抗住洪水的冲刷,桥面呈V字塌陷,重建后桥梁等级提高,能抵抗20年一遇的洪水。据市交通委路政局介绍,在去年“7·21”特大自然灾害中水毁的19座公路桥梁,6月底前全部恢复通车。

  已恢复重建15座桥

  记者昨天上午驱车沿着上方山、周口店、云居寺一路进入十渡河谷,公路路面平整干净,已看不到去年洪水和山体滑坡的痕迹。

  在去年的特大自然灾害中,本市19座桥梁被水彻底冲毁,目前已恢复重建15座,4座未完工桥梁分别为十大路前头港桥、十大路大沙地桥、龙下路孤山口桥、怀长路一渡河桥,3座分布在房山,1座在怀柔,预计6月底前也能完工通车。

  十渡景区与外界沟通的涞宝路千河口桥,原本是座漫水桥,也就是说在泄洪期河水可以漫过桥面,形成一道别致的景观。去年这座桥被完全冲毁,当时桥面塌陷,造成周边万余人出行困难。

  昨天记者在现场看到,通车后平整的双车道桥面沟通两岸,进出景区的车辆井然有序。房山区公路局相关负责人介绍说,这次恢复重建后,桥梁能抵抗20年一遇的洪水。除涞宝路千河口桥外,房山区通往十渡、野三坡等旅游景区的交通要道的10余座桥梁均已得到修复重建,方便市民前往郊区度假。

  桥梁抗灾级别提高

  与以往修路架桥不同,北京灾后公路恢复重建遵循恢复为主、重建为辅原则,除了涉及路基、路面、防护设施、桥涵及附属设施、排水设施、交通安保工程设施等方面外,还提高了抗灾级别。其中,县级以上桥梁均提高为公路1级标准。

  在施工过程中,路政部门有针对性地增加了防护工程,提高抗洪水冲刷能力。此外,按照“一路一方案”,山区公路新增了防汛设施。一些易发生地质灾害的路段,增加了警示、照明等设施;路面损毁较轻的路段,增加了边沟、管涵等排水设施。图为房山涞宝路张坊桥。


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标签:十渡19座水毁桥梁下月全通车 桥梁抗灾级别提高

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