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衡山南岳山自助游攻略

发布者:雪儿 衡山 253 13年09月29日

、 出行策划
听老人说“南岳山菩萨照远不照近,百里以外显圣灵”。曾居住在株洲的我,距南岳160多里,一直没去游览过南岳衡山。2006年的8月中旬,我返回故里株洲,并在这个阳光灿烂的夏日终于实现了游览南岳,沐浴圣灵的愿望。

衡山.jpg

通过参阅相关资料,我们勾画出两个简单行程方案:


A方案:
株洲汽车站——南岳汽车站——南岳大庙——祝融峰——半山亭——世纪大鼎
B方案:
株洲火车站——衡山火车站——南岳大庙——半山亭——祝融峰——世纪大鼎
我们一行共三人,经共同商讨后决定执行B方案。理由是:
■时值8月虽是观日出的较好时机,但气温也是很牛的,不宜在外呆太长时间。
■从家出发距离汽车站和火车站差不多远,而车票价格相差较远。
■因到祝融峰住宿的价格比半山亭贵。
二、 踏上具有2000多年历史的南岳衡山名山
8月14日中午我们按照B方案出行了,从株洲火车站上车经一个小时我们就到达了衡山车站。事实上这个火车站是坐落在衡东县境内,因站名是60年代前命名的,而衡山县于60年代分为衡山和衡东两个县,为使这个站名保持历史延续性和旅游发展的需要就没再更改站名。
一下火车映入我们眼帘的是这个因衡山而命名的火车站,据说60年代候车室还挂马灯呢,而现在也没有多少现代化气息。但这些丝毫没影响众多香客、旅游者不远千里来参拜这座名山的步伐。
我们走出火车站,乘上到南岳汽车站的汽车,经过8分钟的车程我们到了湘江岸边,这奔腾东去的江水见证了两千多年南岳衡山的历史。九十年代建成的湘江大桥使两岸变通途。据说由于当地经济落后这座大桥是衡山人民期盼多年才建成的。希望这里的人民能够通过蓬勃发展的旅游事业,带动当地的经济发展。
过了湘江大桥汽车驶入了衡山县城,这里的城市建设没什么可圈可点之处,道路倒修得不错。看来当地政府也发现要促进经济发展就必须做好三通一平。很快我们的汽车上了107国道,这是一条南北大动脉,曾经担负着南北交通运输的重任。现在这个任务主要是由京珠高速所承担。所以一路也不象以往那样车辆川流不息。
三、 第一站中南地区第一大庙《圣帝庙》
大约又过了30分钟我们抵达了中国道教圣地南岳大庙,据说这里已是名副其实的道、佛、儒教三教合一的场所。
下车后只见南岳街道已具城市建设规模,当地人告诉我们南岳已从衡山县划出已成为衡阳市的一个直辖区。由此可见旅游支柱产业的吸引力,大家都想将其囊括其中,就看谁够老大了。

但见一路上商铺鳞次栉比,经营着各种各样的香火和参拜的器具,形形色色的道、佛、儒教的旅游产品铺天盖地,香客和旅游者挨踵接背地穿梭其间。当然香客是最引人注目的,他们手持各种放置香火的器具,肩背自制或是购买的香火,甚至还有一群群人有组织地跟着 “某省某县进香”的小旗虔诚地向南岳山前进。而旅游者则在了解和享受着这历史文化和秀美风光。


我们买了门票(21元/人)进入南岳大庙。大庙内古树参天,在众多小寺庙簇拥下圣帝庙显得庄严宏大,气势恢弘,七十二根顶梁石柱象征着南岳72峰。庙外烟雾缭绕,香火鼎盛,堪称中南第一大庙。
庙内圣帝塑像庄严肃穆,虔诚的香客,游客的叩拜声不绝于耳。因为这是道教圣地,也决定其在大殿供奉的是道教始祖,而不象我们在大多数庙宇所看到的大殿中供奉的是佛祖。

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